Lanovka na Chopok byla
do provozu uvedena na konci listopadu roku 2012 (pro veřejnost od 1. prosince 2012).
Kabinková lanovka na Chopok značky Funitel spojila střediska Jasná a Srdiečko na severní
a jižní straně Chopku v Nízkých Tatrách po
dlouhých letech čekání. Otázkou je, zda-li je to pro Chopok, třetí nejvyšší horu Nízkých
Tater, šťastná událost…
Lanovka na Chopok je projektována tak, že může být v provozu i za větru o síle orkánu.
Lanovka na Chopok je zavěšena na dvou lanech a představuje nejmodernější technologii dneška.
Během výstavby lanovky na Chopok bylo přemístěno na 90 000 m3 zeminy, použito bylo
8 500 m3 betonu a 1 200 tun oceli. Položeno bylo okolo 100 km elektrických kabelů.
Ze severní strany překonává lanovka na Chopok (ze stanice Priehyba, 1 348 m) převýšení
655 m. Délka dráhy činí 2 130 ma přepravní kapacita 2 480 osob za hodinu. Z jižní strany
se musí lanovka na Chopok (ze stanice Kosodrevina) vypořádat s převýšením 516 m. Délka
lanové dráhy činí 1 433 m a přepravní kapacita činí 2 800 osob za hodinu.
