Výškově sice Veporské vrchy zaostávají např. za našim Hrubým Jeseníkem (Praděd má 1 492 m), přesto toho mají mnoho co nabídnout. Já si pro letní toulání minulého roku vybral podcelek Sihlianska planina, tedy okolí horských obcí Sihla, Drábsko a Lom nad Rimavicou. Měl jsem v plánu výživný třídenní okruh přes Zákľuky na Poľanu, ale vlna veder mne donutila plán revidovat a tak nějak rozdrobit.

Jako první "rozdrobenou" túru jsem si vybral cestu k prameni řeky Ipeľ z obce Lom nad Rimavicou. Protože samotné okolí Lomu je nádherné, musel jsem se jít rozhlédnout po okolí z pastvin obklopujících zmíněnou obec. Výhledům kraluje Klenovský Vepor, výrazný čedičový suk hlavního hřebene pohoří. Lze dohlédnout i na Nízké Tatry, ty se však dnes skrývají v silném oparu.

Nakonec ale vyrážím kolem kostela po modré turistické značce jižním směrem k vrchu Čierťaž (1 102 m). Prašná cesta se vine mezi pastvinami a lesy k říčce Rimavica. Na jednom z rozcestí turistickou značku opouštím a vydávám se vpravo na pastviny. Chci se mrknout ke kolibě, zda-li se tady ještě pase. Naposledy jsem tu byl před mnoha léty při zimních potulkách v této oblasti.

Fotogalerie

Zobrazit fotogalerii

A bačové nezklamali. Stále pasou. A stáda hlídají hafani. Zrovna se jeden z nich s vlajícíma ušima a vyplazeným jazykem řítí ke mně. Chce mně asi dát pac a pusu. Ne, kecám, chce podrbat pod krkem. Hodný hafan. Ještě že tady není se mnou Michalka, ta by z něj asi měla pořádný šok…

Přes krásné pastviny s množstvím poletujícího hmyzu se dostávám na hřeben do míst, kde se v roce 1956 (3. července) zřítilo vojenské letadlo. Posádka a pasažéři, celkem 21 (osob) zahynuli. Dnes na místě neštěstí stojí hezky upravený památník. Letadlo letělo z letiště Pardubice na letiště v Prešově. Naposledy se hlásili při přeletu letiště Zvolen v 15.10. Letadlo letělo ve výšce 3 000 metrů. V mracích.

Podle vyšetřování neštěstí se letadlo dostalo do silné bouřky. Síly vyvolané prudkými vertikálními proudy měly odtrhnout přechodový kryt levého křídla, který následně poškodil konstrukci kormidla. Letadlo se stalo neovladatelným. Očití svědci viděli vyletět z mraků letadlo a nějaké další předměty. V důsledku prudkého dopadu pod velkým úhlem došlo k silné explozi, která rozmetala trosky letadla do širokého okolí.

Opouštím místo neštěstí a nořím se do lesa. K prameni Ipľa je to již jen kousek. Pramen 123 km dlouhé řeky se nachází ve výšce 1 030 m n. m. (na tabulce turistického rozcestníku je uvedeno 1 025 m). Okolí pramene na lesní mýtině je hezky upraveno, postaven je tady i velký turistický přístřešek a instalována informační tabule. Z ní se dále dočítám, že povodí řeky Ipeľ dosahuje rozlohy 5 151 km² (na území Slovenska 3 649 km², 71 %), že řeka se vlévá do Dunaje v nadmořské výšce 101 metrů a že po velkou část své cesty vytváří přirozenou hranici s Maďarskem. A samozřejmě že musím pramenitou vodu ochutnat. Byla vynikající. A příjemně chladivá.

Vracím se nazpět k památníku na místě leteckého neštěstí. Opět začalo svítit Slunce, takže dělám nové fotky v místě smutných událostí. Pak se jdu loudat po loukách a hřebenech nazpět k Lomu nad Rimavicou, abych mohl přes rozcestí Tlstý Javor (1 025 m) zamířit k dalšímu cíli.

Flákám se a fotím tu perleťovce, tu přástevníky, zapózoval mi i ohniváček celíkový a tesařík bukový. A mnoho dalších druhů hmyzu, ne všechny dokáží hned zařadit. Doma si budu muset vzít na pomoc atlasy. Asi 12 km dlouhá poznávací túra v zajímavém koutě Veporských vrchů tak byla úspěšná po všech stránkách.

• Orientační trasa na turistické mapě

Fotogalerie, prohlédněte si fotografie