Konstrukce pláště
Na konstrukci pláště se podílí mnoho faktorů. Je to použitá směs pryže, materiál a způsob vazby kostry, a případně použití doplňujících prvků chránících před defekty. Tyto faktory podstatnou měrou ovlivňují chování pláště. Lze konstruovat pláště s důrazem kladeným na minimální hmotnost, maximální přilnavost, trvanlivost nebo ochranu proti defektům.
K tomu se přidává ještě cena, protože třeba k ochraně proti defektu při zachování nízké hmotnosti lze použít špičkové, ale zároveň drahé materiály. Bohužel jde tedy vždy o kompromis, protože udělat plášť mající všechna nej prostě není možné. Můžeme si to ukázat na následujícím příkladě plášťů Schwalbe:
Čtěte také: Pneumatiky pro bezpečnou a pohodlnou jízdu
| Model | Hmotnost (g) | Cena (Euro) |
| Racing Ralph (26 × 2,25) základní provedení, speciální kombinace tří směsí pryže | 520 | 42,90 |
| Racing Ralph (26 × 2,25) navíc s ochranou boků (SnakeSkin) | 570 | 46,90 |
| Racing Ralph (26 × 2,25) navíc s kombinovanou ochranou v oblasti běhounu i boků | 610 | 52,90 |
| Marathon XR (26 × 2,25) s ochranou proti průpichu a špičkovou trvanlivostí | 890 | 42,90 |
| Black Jack (26 × 2,1), ekonomický plášť | 950 | 13,90 |
Z tabulky je zřetelně vidět souvislosti mezi vlastnostmi pláště a jeho cenou (ceny jsou převzaty z německého katalogu výrobce).
Širší nebo užší?
Šířka pláště neurčuje pouze velikost plochy styku s povrchem cesty, ale také to, jak dokáže pneumatika tlumit nárazy a otřesy. Čím širší plášť, tím jej jízda pohodlnější. Nezáleží ale jen na šířce, ale také výšce, respektive poměru šířky a výšky. Populární 29" pláště používají stejné ráfky jako 28" pláště, větší vnější průměr znamená vyšší pneumatiku a tedy více pohodlí.
Zažitá představa že užší pneumatika znamená menší valivý odpor platí jen pro jízdu po dokonale rovném povrchu, na šotolině nebo v terénu se ale více boří, což způsobuje zvýšení valivého odporu. Jízda se širšími pneumatikami které se přizpůsobí povrchu proto může znamenat menší valivý odpor a k tomu i více pohodlí.
Provedení plášťů
Pláště lze podle konstrukce rozdělit mezi "drátové", u nichž patku pláště (tedy tu část pláště, která zapadá do ráfku) tvoří ocelové lanko), a "skládací", u nichž je patka tvořená kevlarovými vlákny. Jak napovídá název, skládací pláště je možné složit a bez problémů je vozit s sebou, navíc se lépe montují na ráfek a lépe demontují. Skládací pláště jsou také lehčí. Výhody skládacích plášťů jsou ale vykoupeny vyšší cenou.
Závěr
Před rozhodnutím který plášť si vybrat je dobře si rozmyslet, které vlastnosti jsou prioritní a které lze naopak oželet. Především je ale dobré vědět, co vše volbu ovlivňuje.
Pokud přemýšlíte, kde se na svých cestách ubytovat a chcete mít pro sebe,
pro rodinu nebo své přátele dostatek soukromí, pak pro vás máme možnost pronájmů chat
a chalup přímo od majitele. Na další stránce si vyberte
preferovanou oblast a nebo konkrétní objekt, který vás zajímá.