Navigace trochu jinak

Na stránkách Trekingu již jsme několikrát informovali o navigačních přístrojích na bázi GPS. NaviiON pracuje na zcela jiném principu, pro navigaci v terénu potřebuje předem zpracovanou navigační trasu. Bez navigační trasy neumožňuje zjistit ani polohu, ani směr k cíli.

Navigační trasy pro naviiON lze získat hotové (třeba z internetu nebo od přátel), nebo si je může uživatel vytvářet sám – stačí mu k tomu naviiON a PC s operačním systémem Windows, trasu ale musí nejprve někdo skutečně projet, na rozdíl od GPS tedy nelze trasu připravit doma podle mapy.

Princip přístroje

NaviiON je kombinací navigačního přístroje a inteligentního funkcí barometrického výškoměru vybaveného cyklocomputeru, který je doplněn paměťovým médiem a hlasovým záznamníkem. Navigační funkce je založena na principu navigace "od křižovatky ke křižovatce". Při jízdě po navigační trase měří cyklocomputer ujetou vzdálenost a po přiblížení k následující křižovatce trasy na displeji zobrazí její tvar a způsob průjezdu. Jakmile cyklista na křižovatku dojede, musí ji stiskem tlačítka potvrdit. V tomto okamžiku se na displeji objeví tvar následující křižovatky a vzdálenost do následující křižovatky. Na displeji přístroje se v průběhu cesty mohou zobrazit různé při tvorbě trasy vložené informace o zájmových bodech v textové podobě.

Trasu není nutné projíždět od začátku, je možné začít z libovolné křižovatky, je ale nutné mít jistotu, zda jde opravdu o tu správnou křižovatku. Vzhledem k tomu, že přístroj sleduje i průběh nadmořské výšky, je schopen vás do určité míry upozornit i na případnou chybu – pokud odbočíte nesprávně a pojedete třeba z kopce místo do kopce. Předpokladem ovšem je, že nepojedete v rovině, nebo že nebude cesta klesat na obě možné strany stejně.

Jednou z předností přístroje je možnost volby režimu automatické kalibrace. Při její aktivaci přístroj automaticky zkoriguje nastavený obvod kola již po dojetí na první křižovatku na trase. Přístroj si také dokáže podle údaje v navigační trase automaticky zkalibrovat barometrický výškoměr.

Způsob tvorby navigační trasy

Navigační trasu je možné vytvořit pomocí naviiONu v režimu "tvorba trasy". První fází je fyzické projetí celé trasy a zaznamenání všech křižo-vatek, u nichž není způsob průjezdu zřejmý na první pohled. Není tedy kupříkladu nutné při průjezdu obcí po jediné hlavní silnici zazname-návat veškeré odbočující místní komunikace. Křižovatky se zaznamenávají graficky tvarem křižovatky a způsobem průjez-du, kromě toho lze během tvorby trasy použít hlasový zápisník pro další upřesnění. Práci zjednodušuje schopnost přístroje "pamatovat si" ke kterému místu trasy hlasová poznámka patří.

Během zpracování trasy si přístroj do paměti ukládá současně se záznamem křižovatek a zájmových bodů informace o ujeté vzdálenosti a nadmořské výšce, kromě toho sem lze zaznamenat převažující povrch, náročnost a technickou obtížnost jednotlivých úseků. Po projetí celé trasy je nutné ji zpracovat na počítači softwarem naviiSOFT. Práce s ním není složitá, předpokládá ale mít k dispozici počítač a čtečku paměťových karet které jsou v přístroji používány (typu Compact Flash, používanou také v digitálních fotoaparátech a dalších médiích).

Při tvorbě tras lze využívat i digitálních fotografií a přiřazovat je k jednotlivým bodům trasy, zobrazeny ale mohou být pouze na PC, na displeji naviiONu je zobrazit nelze. Je to škoda, vždyť například dnešní displeje moderních mobilních telefonů to již umožňují a určitě by při navigaci pomohlo mít možnost podle snímku určit zda se jedná o správné místo či lokalitu.

Umístění na kole

NaviiON je konstruován pro spolupráci se snímačem, kabeláží a držákem na řídítka od firmy Sigma. Nelze jej ale použít ve spojení s bezdrátovou sadou Sigma - důvodem je nízká odolnost bezdrátového přenosu proti rušení cizími signály.

Využitelnost přístroje

Přístroj lze využít pro různé aktivity. Umožňuje abyste své oblíbené trasy zpřístupnili svým přátelům, silničáři jej mohou využít při tréninku – přístroj jim umožní sledovat, jak se při projíždění své oblíbené tréninkové trasy zlepšují (nebo zhoršují). Bylo by možné si jej představit třeba v závodech o to, kdo zpracovanou trasu projede rychleji. Cykloturisté by jistě uvítali existenci zpracovaných cyklotras přístupných na internetu, vynikající by bylo, kdybyste si mohli po příjezdu do určité oblasti třeba zapůjčit s kolem z půjčovny také naviiON se zpracovanými trasami.

Samozřejmě nelze zapomenout ani na "nenavigační" funkce přístroje – můžete si s jeho pomocí kupříkladu vést dokumentaci vámi projetých tras. O vašich vyjížďkách tak budete mít přehled, budete vědět kolik a v jakém terénu jste ujeli, jakou jste v jednotlivých úsecích cesty jeli rychlostí, kolik jste nastoupali a jakou jste dosáhli průměrnou rychlost.

Silné stránky přístroje:

• cyklopočítač s barometrickým výškoměrem, teploměrem a funkcí záznamu dat (s možností ukládání dat do PC)
• hlasový záznamník s automatickým přiřazením k místu na trase
• vyjímatelná paměťová karta
• automatická kalibrace obvodu kola
• nezávislost na satelitním signálu
• snadné ovládání pomocí menu
• výdrž napájecích článků (déle než měsíc)
• historie jízd přímo v přístroji

Slabší stránky přístroje:

• pro využití navigační funkce je nezbytná existence navigační trasy
• po záznamu trasy v terénu ji nelze okamžitě použít, ale je nutné ji nejprve zpracovat na PC
• pro přenos dat do PC nelze využít datový kabel, je nutné vyjmout paměťovou kartu a použít čtečku připojenou k PC (příjemná by byla možnost infračerveného přenosu nebo přenosu s Bluetooth)
• uděláte-li při průjezdu trasy chybu, musíte se vrátit do místa kde jste pochybili a o němž máte jistotu, že jde o správný bod trasy – přístroj totiž nedokáže určit, kde jste se ocitli a neumožňuje proto zvolit jinou cestu do některého dalšího bodu trasy
• trasu si nelze vytvořit předem z mapy
• displej není podsvětlený, povrch se leskne a zhoršuje tak čitelnost za snížené viditelnosti
• trasa musí vést po cestách, cestičkách či stezkách které jsou zřetelné, vedení volným terénem je vyloučeno