Obě údolí podél Křtinského potoka - Josefovské údolí mezi Adamovem
a Josefovem i Křtinské údolí mezi Josefovem
a Křtinami ve střední části Moravského krasu,
jsou široce známé především pro krasové jevy Křtinského údolí. Populární je
zvláště součást druhého největšího jeskynního systému Moravského krasu -
jeskyně Býčí skála, díky nálezu bronzové sošky býka a především morbidnímu
objevu pravděpodobně rituálního pohřbu halštatského velmože s několika
desítkami lidských obětí.
Turistické hodnoty Moravského krasu, včetně Údolí
Křtinského potoka, nejsou však jen vápencové skalní stěny, vyvěračky, ponory,
jeskyně, propasti, závrty a hřebenáče. Jedná se též o území s bohatou historií
těžby nejen, leč především železné rudy a jejího zpracování.
To dokládá zřízení naučné stezky "Cesta železa Moravským krasem". Stezka
z roku 2003 s úctyhodnou délkou 30 km i velkým počtem zastávek (30 informačních
panelů) sestává z pěti tras a je navíc zapojena do východní části mezinárodní
sítě Evropských cest železa. Ty mapují významné železářské lokality a směry
železářství celé Evropy.
Nejjižnější stanicí sítě je andaluský přístav
Tartessos na pobřeží Středozemního moře ve Španělsku, nejseverněji
zahrnuje norský Trondheim, nejzápadnejší místo Evropských cest železa představuje
město Ironbridge v anglickém hrabství Shropshire, nejvýchodněji sem patří oblast
polského Mazovska.
Slované
Počátky zpracování železné rudy v Josefovském údolí zřejmě sahají až do doby
halštatské (750 - 400 let př.n.l.), což dokládá unikátní nález lékaře, speleologa
a archeologa Jindřicha Wankela (1821 až 1897) z roku 1872 - kovářská dílna v
místě knížecího pohřbu v jeskyni Býčí skála. Kovárna na ploše 50 m2
obsahovala velké množství předmětů, mimo jiné těžké kovové perlíky s rozkovanými
plochami, což je důkazem jejich dlouhodobého užívání.
Výroba železa v Josefovském údolí je doložena i po
příchodu Slovanů na naše území. Především v 8. až 10. (12.) století se zdejší
hutnictví dočkalo skutečného rozkvětu. Význam této informace snad přiblíží
fakt, že střední část Moravského krasu je dnes největší známé a archeologicky
zkoumané hutnické centrum na území západních Slovanů.
Techniku raně středověkého slovanského hutnictví, již dokládají nálezy z více
než 15 lokalit okolí, názorně přibližuje malý areál slovanského železářství u Staré
hutě v Dolním Josefově (viz dále). Najdeme zde dřevěnou stavbu
kovárny, železářskou zadlabávanou pec, železářskou pec typu želechovice (obě pece z 8.
až 9. století) a železářskou volně stojící šachtovou pec (10. až 11. století);
malý technický archeoskanzen doplňuje chlebová pec (12. až 13. století) a chata
typu polozemnice.
Stará huť je v pečlivém opatrování Technického muzea v Brně.
Industriální archeologové věnující se experimentální tavbě zde budou v rámci
své populárně naučné činnosti provádět v malých železářských pecích poutavou
ukázkovou tavbu s výkladem před zraky zvědavé veřejnosti, letos si připravte
místo v diáři pro termíny 17.5. a 4.10.
Althamr, sklárny a Josefov
V hlubokých lesích podél Křtinského potoka se v 11. století pálilo
v milířích dřevěné uhlí z bukového dřeva těženého v okolí. O tři století později se
objevují zprávy o rozvoji hamerské železářské výroby v regionu, pravděpodobně
při Křtinském potoce. První hamr, nazývaný jako Starý hamr (též Althamr,
Hamerský mlýn, či V lukách), tu stál nad dnešní Starou hutí při pozdějším
Baráčkově mlýně a pile zřejmě již od 15. století, v údolí pod jeskyní
Jáchymkou.
Kladiva hamru bušila do počátku 18. století, mlýn považovaný za
nejstarší v kraji fungoval až do roku 1956, poté byl zbořen. Do dnešních dnů
zůstaly zachovány jen níže se nacházející obytné a hospodářské budovy. Na
výrobu a zpracování železa ve Starém hamru upomíná velké množství strusky v
ornici na poli před bývalým mlýnem. Údajně již od přelomu 14. a 15. století, s
jistotou roku 1660, byla v místech dnešní křižovatky Josefov - Olomoučany - Křtiny
v provozu sklárna. Sklo se vyrábělo z křemitých písků těžených z tzv. rudických vrstev.
V polovině 18. století zanikla a na jejím místě pak necelé půlstoletí pracovala
draslovna.
Od konce 16. století patřilo Josefovské údolí k panství mocného rodu
Lichtenštejnů. V následujícím století vyrostl na místě dnešní Josefovy osady
Žleb v souvislosti s činností blízkého hamru, sklárny i těžbou dřeva v okolních
lesích. Roku 1712 byly na Křtinském potoce nad Starým hamrem napuštěny dva
rybníky - horní nad Býčí skálou a dolní pod jeskyní Jáchymkou pro zajištění
zásobování vodou blízkého hamru a mlýna.
Dolní rybník zůstal zachován a je nyní
významným útočištěm obojživelníků. Horní byl kvůli stavbě silnice zrušen, do
dnešních dnů se dochovala jeho dosud dobře patrná hráz. Na Josefov byla osada
Žleb přejmenována v 70. letech 18. století dle křestního jména knížete Josefa
Václava knížete z Lichtenštejna (1696 až 1772), generála a modernizátora
rakouských kanonýrů. Horní Josefov byl založen na katastru vsí Olomoučan a
Habrůvky, Dolní Josefov s hutí Františkou na katastru Babic. Pro dělníky
zaměstnané v místním průmyslu vyrostla i osada Karlov.
Výroba střelného prachu v Josefovském údolí
Od 40. let 18. století se mezi Josefovem a Karlovem nedaleko dnešní hájenky u Adamova
vyráběl i černý střelný prach, a to v tzv. prachových mlýnech. Produkce byla po
neštěstí v roce 1876 s následkem úmrtí dvou dělníků zastavena. A jak to v
takovém mlýnu vypadalo? Dva kamenné válce v jednoduchém stroji mezi sebou
drtili draselný ledek, síru a dřevěné uhlí. Stroj byl poháněn vodním kolem.
Směs se poté vlhčila, lisovala, drtila a prosívala.
Nejstarší dochovaná huť ve střední Evropě
Huť Františka (též Stará huť u Adamova) představuje unikátní technickou
památku, a to hned ze dvou důvodů. Jednak je nejstarší dochovanou hutí ve střední Evropě,
kníže Jan Adam z Lichtenštejna ji nechal vystavět někdy mezi lety 1726 až 1732.
Druhým důvodem, proč si dnes cenit Františky, je fakt, že datem svého vyhlášení
roku 1971 se stala první technickou památkovou rezervací ČSSR. Železná ruda,
jež se zde zpracovávala, pocházela z těžby v okolí nedalekých Olomoučan
a Babic.
Původní vysoká pec náležela k typu tzv. belgických pecí, jednalo se v
podstatě o první vysoké pece, umožňovaly nepřetržitou výrobu surového železa.
Zpočátku se v huti vyrábělo surové železo a z něj lité zboží odlévané ve
slévárně u pece, nebo se odlévaly tzv. housky zpracovávané dále v Adamově. V
roce 1771 byly vyráběny kamnové desky a hlavně vojenský materiál (dělové koule,
děla).
Čtyřicet let po svém založení, za
knížete Františka Josefa z Lichtenštejna, byla v letech 1771 až 1781 huť
přestavěna a po svém zvelebiteli získala i jméno Františkova huť. V roce 1840
pec dostavbou nabyla dnešní výšky 10 m. Od 40. let se výroba stále více
orientovala na litinu. Huť byla v provozu až do roku 1871, kdy ji majitelé z
důvodu nevýnosnosti uzavřeli. Tím, že používala v provozu dřevěné uhlí,
nedokázala konkurovat cenou svých výrobků hutím pracujícím s kamenným uhlím,
situaci neusnadnila ani hospodářská krize v 70. letech 19. století.
Nejvýraznější
z dochovaných staveb komplexu Národní technické rezervace Stará huť je malebná
dřevouhelná železářská pec o základně 12 × 12 m a výšce 10 m. Byla
rekonstruována spolu s ostatními objekty technické rezervace v letech 1971 až
1984. Do května roku 2007 byl přístupný pouze její venkovní ochoz, oblíbené to
místo poskytující však v podstatě jen velmi omezený výhled na okolní Josefovské
údolí a především zbylé součásti památkově chráněného areálu o ploše skoro 12
ha. Po pětiměsíční rekonstrukci, jež si vyžádala investici skoro 2 milionu korun,
byl zpřístupněn i ochoz uvnitř pece, který silně připomíná prostor nějaké
alternativní galerie výtvarného umění.
K dalším stavbám a objektům památkové rezervace patří pozdně klasicistní
bývalý hostinec Švýcárna z roku 1840 s
charakteristickým lidovým architektonickým prvkem - trámy romantizujícího
hrázdění, které daly jednopatrové budově její jméno. Opodál stojí kamenný
seník, dvě obytné budovy, nájezdní rampa, rudiště a především budova modelárny
tzv. "Kameňák" z počátku 19. století, v níž dnes sídlí ve dvou
patrech muzeum. V prvním patře jsou přiblíženy počátky metalurgie železa, v
druhém patře pak novověké hutnictví ve zdejším okolí. Mezi modelárnou a
železářskou pecí najdeme ještě dvě rekonstruované pece na pálení vápna.
Přístup
Josefovským údolím vede modrá TZ z Adamova do Habrůvky (celkem 8,5 km). Cestou
z Adamova nejprve mineme bývalou prachárnu u silnice v údolí pod námi (asi 1,7 km z
Adamova), poté se dostaneme k Národní technické památce Stará huť s areálem
slovanského železářství (asi 3 km z Adamova). Modrá spolu s NS Rudolfa
Burkhardta míří přes Jeskyni Jáchymku nad Josefov (asi 4 km z Adamova). Pod
námi se třpytí hladina dolního hamerského rybníku, v jeho blízkosti se pak
stýkají silnice zmíněné křižovatky, místa, kde stávala sklárna. Pod rybníkem
byl před staletími v provozu Althamr. Zbytek hráze horního rybníku hledejme u
silnice nad jeskyní Býčí skála (asi 4,3 km z Adamova).
Údolím navíc vede silnice Adamov - Křtiny s četnými možnostmi parkování, lze také
vystoupit z busu linky Adamov - Křtiny - Vyškov přímo na autobusové zastávce u
Staré hutě.